8月16日，宁德时期发布全球首款采取磷酸铁锂材料并可实现年夜范围量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400千米”的超快充速度，并到达700千米以上的续航里程，极年夜减缓用户补能焦炙，周全开启新能源车的超充时期。

跟着电池手艺的不竭前进，电池的综合机能获得了显著晋升，在慢慢实现新能源车超长续航以后，快速补能焦炙已成为阻碍消费者选购新能源车的首要缘由。宁德时期始终聚焦电化学素质，在材料和材料系统、系统布局等方面全方位延续立异，再次冲破磷酸铁锂材料系统的机能鸿沟，首创性地实现超快充、长续航和高平安兼得，延续引领行业手艺立异风向。

从头界说磷酸铁锂电池，年夜幅减缓公共补能焦炙

晋升锂离子脱出速度：在正极提速上，神行超充电池采取超电子网正极手艺、充实纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建超电子网，下降了锂离子脱出阻力，使充电旌旗灯号快速响应。

晋升锂离子附着效力：在负极材料立异上，神行超充电池采取了宁德时期最新研发的二代快离子环手艺，对石墨概况进行改性，增添了锂离子嵌入通道并缩短嵌入距离，为离子传导搭建“高速公路”。同时，神行超充电池利用多梯度分层极片设计，实现快充与续航的完善均衡。

下降锂离子传导阻力：在电解液传导上，宁德时期研发了全新的超高导电解液配方，有用下降电解液粘度，显著晋升电导率。另外，宁德时期还优化超薄SEI膜，进一步下降传导阻力。

改良锂离子液相传输速度：宁德时期也改良了隔离膜高孔隙率和低迂曲度孔道，从而改良锂离子液相传输速度。

(宁德时期神行超充电池)

从超快充到长续航、高平安，周全晋升综合机能

在率先实现4C超充的同时，神行超充电池还经由过程布局立异、智能算法等体例，兼具长续航、全温域闪电快充和高平安等机能。

续航700千米以上：宁德时期在CTP3.0的根本上，首创性地提出一体成组手艺，实现了高集成性、高成组效力，使得神行超充电池冲破磷酸铁锂机能上限，轻松实现700千米以上长续航。

低温快充如常温：常温状况下，神行超充电池10分钟可充至80%SOC。同时，宁德时期在系统平台上采取电芯温控手艺，低温情况下可以快速加热到最好工作温度区间，即便在-10℃低温情况下也可实现30分钟充至80%，并且在低温亏电状况下零百加快不衰减。

平安保障放首位：神行超充电池利用了改进的电解液，并配备了高平安涂层隔阂，为电池平安上了“双保险”。另外，宁德时期经由过程智能算法对全局温场进行管控，打造故障及时检测系统，降服快速补能带来的诸多平安挑战，使神行超充电池具有极致的平安程度。

(宁德时期神行超充电池)

2023年末实现量产，周全开启超充时期

在发布会上，宁德时期首席科学家吴凯暗示，“动力电池科技的将来，一要面向世界前沿，二要面向经济主疆场。当前用户最先从前锋用户转向公共用户，我们要让更多的老苍生利用前沿科技，享遭到科技冲破的盈利。”

(宁德时期首席科学家吴凯现场讲话)

得益在在极限制造方面的能力，今朝宁德时期具有从手艺到产物再到商品的快速转化链条，从而鞭策神行超充电池快速量产。据宁德时期国内乘用车事业部CTO高焕介绍，神行行将在本年底实现量产，搭载神行超充电池的电动车也将在来岁一季度上市。

(宁德时期国内乘用车事业部CTO高焕现场讲话)

神行超充电池的问世，是动力电池手艺成长史上又一里程碑，将加速鞭策周全电动化历程。将来，宁德时期将继续践行“科技平权”理念，鞭策前沿科技的普惠利用，为人类新能源事业做出出色进献。